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广东交通职业技术学院:不忘初心 追求卓越

www.jyb.cn 2016年08月29日   来源:广东交通职业技术学院

  近年来,作为首批国家高职骨干院校,广东交通职业技术学院启动了新一轮内生式教育综合改革,学校以创新强校工程为总抓手,以提高人才培养质量为根本,采取一系列重大举措,致力于提高教育教学质量和提升治理能力,不断开创“后骨干校”建设发展新局面。通过五年的努力,学校综合办学实力显著增强,教育教学改革进一步深化,人才培养质量进一步提高,社会服务水平进一步提升,持续发展的机制进一步健全,为创建广东省一流高职院校和国家优质高职院校奠定了坚实基础。

  开放办学体系建设取得新突破

  为推进产教融合、校企合作,激发学校办学活力,促进优质资源开放共享,学校积极开展并先后成立政校企合作发展理事会、广东交通职业教育集团,并以此为载体促成省教育厅和交通运输厅签署共建学校框架协议,与省内500余家企事业单位建立政校企合作关系,集团化办学水平有效提高。为深化职业教育办学体制机制改革,学校积极开展现代职业教育体系建设探索与实践,与中职院校开展中高职衔接改革,与境内外本科院校开展专本贯通教育探索,开放办学体系初步形成。

  专业建设成效明显

  依照“优化整合现有专业、做强交通特色专业、量身定制紧缺专业”的思路,按“系统设计、分步实施”的原则,初步建立专业动态调整机制,将原有68个专业调整为34个;按照“专业基础相通、技术领域相近、职业岗位相关、教学资源共享”的原则,组建7大专业集群,最终形成了“公路、水路、轨道三路并进,经济管理、信息技术两翼发展”的专业整体布局。专业聚集度显著提高,行业特色更加鲜明。“十二五”期间先后建成8个国家级、18个省级重点建设专业,1个广东省品牌专业、8个广东省特色专业,1门国家级、12门省级精品资源共享课,1门国家级、18门省级精品课程,96门院级精品/资源共享课程;建成1个中央财政支持基地、3个省级高职教育实训实习基地、1个省级工程技术开发中心、2个省级协同创新育人平台,专业建设水平居广东高职院校前列。

  人才培养质量不断提高

  学校以培养 “创新性技术技能人才”为总目标,积极践行“素质、技能、潜能并重”的培养理念,通过课程教学、实验实训、技能竞赛、第二课堂活动、社会实践等多种培养途径,采取“能力核心、订单培养”、顶岗实习、产学研相结合等多样化的人才培养模式,融入职业标准、行业标准,紧跟行业需求、产业需求、社会需求,人才培养质量不断提高。“十二五”期间学生在各类技能竞赛中获得国家级奖项64项、省级奖项204项,展现出良好的综合素养。企业录用顶岗实习学生比例高达80%以上,学生订单培养人数占在校生人数的10%左右,毕业生初次就业率保持在99%以上,人才培养质量得到社会广泛认可。

  师资队伍水平稳步提升

  通过开展“创新强校”和“强师工程”建设,深化人事管理与分配制度改革,多种举措广纳行业企业英才,师资队伍建设的制度逐步完善,规模稳步增长、结构不断优化、整体素质进一步提升。截至“十二五”末,学校共有专任教师600余名。高级职称教师占专任教师总数的比例达到35%;具有硕士及以上学位的教师占教师总数的65%。拥有省级教学名师(含广东省“特支”计划教学名师)3名、全国交通运输职业教育教学名师1名、全国交通高等职业教育专业带头人1名、广东省高等职业教育专业领军人才2名、省“五一”劳动奖章获得者3名、广东省“千百十工程”省级培养对象1名、广东省优秀青年教师4名、南粤优秀教师5名,建有省级教学团队3个、校级教学团队9个、科技服务团队7个。初步构建了省、校两级教师团队建设体系,师资队伍水平稳步提升。

  科研及社会服务能力有新进步

  按照“制度先行、夯实平台;放水养鱼、历练团队”的科技管理工作思路,开展“立地式”应用技术开发和服务,“十二五”期间建设完成省级高校平台2个,校级协同创新发展中心3个,校级工程技术应用中心8个,校级科技服务团队7个,校级科技服务特色创新平台5个;共承担各类教学、科学研究及技术服务项目370项,累计横向技术服务到款总额达2,357万元,科研能力及服务社会水平进一步提高。

  学校坚持立足交通,服务社会,帮扶同行,辐射港澳。适应交通行业与区域经济发展需求,发挥技术集成和培训服务优势,搭建了一批在省内和交通运输行业具有较大影响力的社会服务平台,开发了65项短期岗位业务与技术培训项目。“十二五”期间,年均完成行业企业职工教育培训2.20万人次、职业技能鉴定1.54万人次、职业(执业)资格考试3.07万人次,成为广东交通运输行业技术培训和行业工种鉴定主要基地。

  管理效能进一步增强

  积极推进内部管理体制和运行机制改革,促进依法治校和民主治校。有步骤地推行校院两级管理模式,逐步扩大二级学院办学自主权。“十二五”期间,学校按照“遵循规律、总量控制、优化结构、提高效益”的原则,进行机构调整,优化了内设机构,理顺了内部关系,厘清了管理职能;采用“能上能下、竞争上岗”的办法,进行中层干部选聘,改善了管理队伍结构,激发了管理队伍活力;以章程建设为契机,全面梳理健全制度建设,新订、修订规章制度96项,初步构建了横向到边、纵向到底的制度体系。学校管理效能进一步增强,实现了由“人管事”向“规矩管事”的转变,进而为从“内部管理”向“内部治理”转变奠定基础。

  办学条件逐步改善

  “十二五”期间,学校扎实推进重点基础设施建设,筹措上亿资金,先后完成学术报告厅、图书馆、学生公寓和食堂、公路楼、科技楼等基础设施改造;有计划地投入资金购置周边土地或征地开发新校区项目,扩大校园面积,改善校园环境;加强实训室建设,建成34个校内实训基地,129个校内实训室,498家校外实习实训基地;图书总量达到98万余册,生均达到73.5册,拥有20个数据库资源;积极推进信息化建设,完成校园网升级改造,建立了共享型教学资源平台;强化资金管理和资产核查工作,多渠道确保办学经费充足,保证学校资金安全和资产安全。学校办学条件逐步改善。

  学生工作、共青团工作特色鲜明

  构筑“三个一”学生素质教育体系,特色鲜明,成效显著。关注学生心理健康教育,2015年被中国心理健康学会评为大学生心理健康工作“先进单位”;加强与完善贫困学生帮扶与关爱工作,2015年获广东省教育厅助学贷款考核工作优秀等级;着力建设一批品牌项目,如“朝夕计划”、“星级宿舍”等被评为广东省高校学生管理工作优秀品牌项目;学生社会实践参与率达到100%,参加志愿服务活动、“三下乡”支教活动累计32万人次,多次获得“广东省大学生‘三下乡’暑期社会实践活动先进单位”称号;其中“红马甲”地铁志愿服务项目荣获2015年全国高校校园文化品牌展示优秀奖。

  加强共青团建设,倾力打造交通特色校园文化。2015年,获得第八届高校校园文化建设优秀成果奖。构建特色学生社团,特勤队、龙狮队被评为广东省高校十佳社团;大力开展学生专业学习社团建设,注重学生创新创业训练,近3年共有82项院级和20项省级大学生创新创业训练计划项目获得立项。在团省委、省教育厅举办的 “攀登计划”学生科技创新项目活动中,我校11个学生科技创新项目通过立项,在广东省“挑战杯”科技创新竞赛中连续四届获得作品特等奖与团体“优胜杯”、优秀组织奖。

  党建工作富有成效

  认真学习党的创新理论,不断增强理论自信、道路自信、制度自信。深入开展党的群众路线教育实践活动和保持共产党员先进性教育,努力加强班子自身建设,保持政治上清醒坚定和思想道德纯洁。认真落实党委领导下的校长负责制,严格遵守民主集中制原则,健全完善党委议事决策程序和机制。深化干部人事制度改革,按照《干部选拔任用条例》完成中层干部换届,进一步改善了干部队伍结构。合理调整基层党组织设置,开展“创先争优”、 “三严三实”等主题教育活动,基层党组织凝聚力战斗力不断增强。以建立健全预防腐败体系为重点,严格落实党风廉政建设责任制,定期开展反腐倡廉教育,加强关键部门和重要岗位监督,扩大审计覆盖面,实施校务公开和行风评议,为推动学校事业健康发展提供了有力保证。(广东交通职业技术学院 廖文成)



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