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从神舟到天宫:中国一大步

www.jyb.cn 2011年09月29日   来源:新华网

  9月29日,中国在酒泉卫星发射中心用长征二号F运载火箭将天宫一号目标飞行器发射升空。 新华社记者 王建民 摄

  新华网甘肃酒泉9月29日电(“新华视点”记者孙彦新、赵薇)耀眼红光点亮夜色中的茫茫戈壁。

  29日21时16分,长征二号FT1运载火箭托举着天宫一号直冲太空。

  从神舟一号无人试验飞船的横空出世,到神舟五号、六号、七号载人飞船实现中华民族的千年飞天梦想,再到天宫一号顺利升空,中国人的问天之旅不断开启新的征程。

  从神舟到天宫,中国的载人航天事业,究竟实现了怎样的进步?

  指路天宫:站在神舟肩膀上开始新探索

  天宫一号发射后,不仅将与神舟八号进行交会对接,此后还会相继与神舟九号、十号完成交会对接。

  “意义重大。”对于浩淼天际中浪漫而精准的一吻,天宫一号的技术负责人杨宏这样评价,“首次交会对接任务的成功,将意味着继美、俄之后,中国成为第三个独立掌握交会对接技术的国家,这将为我国今后开展更大规模的空间探索、建造中国载人空间站奠定扎实的技术基础。”

  1992年,中国确立了载人航天三步走的发展战略。杨宏介绍说,此前的10多年间,神舟系列飞船的成功发射,为载人航天工程的发展积累了丰富经验:神舟一号到神舟六号的成功发射,实现了第一步“发射载人飞船”的发展战略;神舟七号实现了航天员出舱活动的技术突破,拉开了第二步“空间实验室阶段”的序幕。

  如今的天宫一号交会对接任务,是中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段。

  站在神舟宽阔的肩膀之上,天宫开始了中华民族叩问天际的新探索。

  飞往天宫:华丽“变身”助推天宫飞天

  与神舟七号一样,托举天宫一号一飞冲天的,依旧是长征二号F运载火箭。然而,与3年前的长征二号F运载火箭相比,这次发射天宫一号的长征二号F运载火箭在外形、技术状态、相关参数、内部结构上都有变化。

  “针对天宫与神舟的不同状态,火箭进行了170多项变化。”运载火箭系统副总设计师张智说,“这样规模的变化,相当于研制一枚全新火箭。”

  因此,这枚火箭被称为长征二号FT1。

  据运载火箭系统总设计师荆木春介绍,为了适应天宫飞行器较大的容积,火箭采用了新的整流罩,此前发射神舟七号的长征二号F运载火箭的整流罩长10.7米,最大直径为3.8米,而长征二号FT1运载火箭整流罩的长度为12.7米,最大直径为4.2米。火箭整流罩还采用了技术上更先进的冯·卡门曲线头椎。“这种曲线设计可以减少空气中的阻力,适应火箭在大气中的飞行,外形看起来也更漂亮。”荆木春说。

  除此之外,火箭的运载能力也进一步增加。为了能够承载更多推进剂,火箭助推器的形状由椭球型改成锥形。“这样做使火箭的运载能力提高了100多公斤。”张智表示,运载能力的增加对载人航天工程有着不小的贡献。

  值得一提的是,改进后的长征二号FT1火箭入轨精度比过去有很大提高。“我们在控制上采取了很多措施,采用了惯性测量组合,有效提高了入轨精度。”荆木春说。

  运载火箭的技术状态更改,也对发射场提出了50余项新增的技术需求。“我们在原有发射载人飞船火箭的基础上,适应发射天宫一号的要求,进行了100多项技术状态更改。”发射场系统总指挥、酒泉卫星发射中心主任崔吉俊说。



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{编辑:张国华}

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