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徐州新沂市学生上下学安全管理有新路子

www.jyb.cn 2012年02月27日  来源:江苏教育网

  “孩子都在家门口上学了,哪里要买多少校车?还能省一大笔配套的钱,不是事半功倍吗?”2月22日,《新华日报》刊发文章《校车启动,配套的路有多长》,对新沂市创新思路,将主要精力花在调整学校布局、增加教学点,从而使学生就近入学,保证上下学安全的办法给予充分肯定。

  努力保障学生上下学便利

  按相关规定,义务教育阶段学生要“就近入学”,以保障其顺利完成学业。按要求服务半径不超出2.5公里,最远不应超出3公里。由于2001—2003年的学校撤并,据统计,目前该市农村小学在校学生中有20%学生就学距离较远,超出规定的2.5公里的要求,有5%的学生住地距所在学校4公里以上。农村初中、幼儿园也普遍存在学生就学较远的问题。新沂市现有在校生15万人,小学在校生56000余人,从现在到“十二五”末,该市小学在校生数平均每年增加约10000人,“十二五”末小学在校生数是目前的2倍。为深入贯彻落实义务教育就近入学政策,该市将科学合理调整学校设置规划,逐步调整、适当增加教育资源,提高农村办学条件。最近三年将新建小学32个,即将2001—2003年学校撤并时留存的25个教学点建成完全小学,同时新建7所小学。计划2012年实施14个,2013年实施10个,2014年实施8个,三年总建筑面积35000平方米,总投入6200万元,基本上解决离校2.5公里以上学生的就近上学问题。2012年计划扩建成完全小学的14个教学点,现有小学低年级生数为2420人,改扩建后将能容纳5940人,其中有1200名学生由原来的5公里上学路途均可缩短到3公里以内。

  该市还将进一步改善学校寄宿条件,适量扩大寄宿规模。至2012年底,16个乡镇,各镇至少建成一所省级优质示范园。

  该市教育系统还严格执行“五严”、“十禁”规定,不准延长学生在校时间;根据时令科学设置上下学时间,特别是在校学生多、交通不便利的学校采取低高年级错时上下学。冬季,小学放学时间适当提前。遇到恶劣天气,经学校申请教育局许可,学校可以放假。

  该市政府通过交通部门,协调并实施农村公路改善和危桥改造工作,改善学校周边公路和校门口交通安全条件,提高公路等级。条件成熟的乡村开通农村公交车,拓展班车线路,争取公交车辆通到每个自然村,为更多的学生出行创造条件。统一规划在有条件的学校门前和附近增设公交站点,及时做好路况维护。在较窄的路段增设会车点、标识标牌、减速带等。

  发展部分校车。采用政府补贴等形式统一购置20辆公交车,依托公交公司运营,专用于接送该市神山外校和启明中学等需要统一接送的学生或组织学生参加中、高考及其它集中出行活动。车辆不足部分由学校提出申请,教育局备案,经公安、交通等部门审批同意后,使用符合相关规定的公交公司车辆接送学生。

  坚决杜绝学生上下学乘坐私车

  2011年12月13日,新沂市政府召开学生乘车安全管理工作专题会议,下发《关于立即开展校车安全大检查的紧急通知》,重点排查各校原来是否有接送学生车辆,车型、车号、车?r情况,接送学生车辆司机驾龄长短、驾照类型、驾车技术、身体状况、性恪类型,接送学生车辆接送学生的时间、地点、路线、人数等情况。市联合检查组对查摆到的情况,建档立案。一校一案,专人负责。随时将检查、整改情况归档,全面掌控各校安全状况。针对部分学生、个别学校、少数学生家长,私用、联合租用、私自购置校车的行为,通过家校联动、部门联动,坚决予以禁止。2011年12月,该市教育局投入3万余元资金,在全市386所学校(含民办园)门口全部设立交通安全公示牌,公示违规使用校车监督举报电话,同时公开驻镇交警联系电话,形成学校、社会、家庭联合监管机制。落实安全工作责任,将责任分解到具体领导、具体处室,做到一项工作一套班子,杜绝多头负责、推诿扯皮。对领导不力、工作措施不力、工作成效不力的进行通报批评,并责令整改。

  持之以恒抓实学生上下学交通安全

  该市政府将进一步完善学生上下学交通健全机制,通过规章制度明确责任与分工,继续调整各种突发事件应急预案,让参与人员各司其职,坚持每学年进行两次交通安全教育和重大灾害逃生演练,切实把“一校一案”落到实处。强化培训,努力提高教干安全管理工作水平,继续完善安保组织网络,明确安保干部身份和职责,做到专人专职,责任到人。坚持交通安全工作日报制度,做到“有事及时报、无事报平安”,同时加大家校联系力度,让广大家长和学生充分认识到乘坐非法车辆的的危险性,进一步会同公安、交通、安监等部门经常对学生上下学安全进行不定期检查,对非法营运车辆加大检查管理力度,以彻底杜绝非法接送学生的黑车。

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{ 编辑:李柯 }

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