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大连理工实行"学部制"改革让合力形成竞争力

www.jyb.cn　2010年12月05日　　来源：中国教育报

有合力才有竞争力

——大连理工大学“学部制”改革纪实

　　从2007年7月22日，第一个学部——运载工程与力学学部成立至今，历时3年多的“学部制”改革，让大连理工大学原有的30多个二级实体院系，变成了现在的7个学部、5个学院共12个二级实体教学科研单位。

　　中国工程院院士、大连理工大学校长欧进萍说：“原来由于二级机构太多，学校管理工作一下放就容易乱，现在，我们可以通过‘学部制’改革，下移管理重心，建立学校和教学、科研基层单位科学合理的权力分配结构。”今后，原属于学校的包括人才引进、教师评价、职称考核评定等在内的人事权，也会逐渐交给学部。

　　打破院系界限加强与行业结合

　　依托学部承担大项目培育大成果

　　2006年，在对学校学科进行全面调研的过程中，大连理工的校领导发现，工学学科在全校占了近70%，实力雄厚，但学科划分过细，集成不够，直接影响了学校解决科研高精尖问题、服务国家重大战略需求的能力。依托该校工程力学系的工业装备结构分析国家重点实验室，在数次评估中都被专家得出“研究领域与装备行业结合不强”的结论。

　　欧进萍感慨地说：“如果工业装备结构分析国家重点实验室，有船舶、汽车、航空航天等工业背景强的学科依托和参与，既能改变一些优势学科的‘短腿’发展，又能促进新兴学科的增长，面向国家工业需求的服务能力肯定会大大加强。”

　　经过半年多的酝酿准备，2007年7月22日，大连理工大学迈出打破院系界限、推进学科组织与机制创新的重要一步，“学部制”改革的第一个示范学部——运载工程与力学学部成立。学部下辖工程力学系、船舶工程学院、汽车工程学院、航空航天学院，三院一系，拥有一个国家重点实验室和一个国家工程中心，实力大大加强。

　　借鉴运载工程与力学学部的经验，从2009年9月到2010年10月，建设工程学部、电子信息与电气工程学部、化工与环境生命学部、机械工程与材料能源学部、管理与经济学部、人文与社会科学学部先后成立。

　　在每个学部的成立大会上，“学部制”改革的“三个有利于”原则都会被反复强调，其中排在第一位的，是有利于整合资源、集成学科群体优势、搭建创新大平台，适应国家和区域发展的重大需求。

　　如今，已经成立3年多的运载工程与力学学部运行平稳，学部与船舶、汽车以及航空航天等特大型企业的产学研合作明显增加。据了解，2009年，该学部船舶工程学院从企业获得的横向科研经费比2008年增加13％。学部分党委书记黄一说：“在学部创新大平台的支撑下，各学院承担国家重大科技项目、取得科技成果的能力得到了增强。”

　　电子信息与电气工程学部按照新的体制和机制，积极推动大连半导体技术学院建设，打造国家集成电路制造产业公共服务平台，使学部具备了很好的发展起点。

　　而成立不到一年的化工与环境、生命学部，已经吸引6家大型国企与学部所属各学院建立合作关系。该学部部长、校长助理曲景平说：“有合力才有竞争力，依托学部，才有可能承担大项目，培育大成果，让合作从点到面。”