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校车疯狂超载 学生安全堪忧

www.jyb.cn 2006年09月15日   来源:中国教育新闻网-中国教育报

核载19人 实载84人

校车疯狂超载 学生安全堪忧

 

编辑部

 

  记者近日在四川省达州市采访时发现,部分区县民办学校(基本上都是幼儿园、小学)接送学生上下学的校车存在严重超载情况,学生安全状况堪忧。

  据《达州晚报》报道,9月7日,达州市交警在达县叫停一辆核载6人的“长安”校车,竟走下15名小学生。而随后拦截的一辆核载19人的中巴车上,竟满满当当地挤了84人,其中82人为学生。

  据交警介绍,他上路执勤10多年了,第一次见到超载程度如此严重的车辆。他在路检时发现,特别是开学学生返校高峰期,部分校车驾驶员为节省时间,节约油耗,不按道路交通法驾车,严重超载。他说:“这些车辆万一出事,因为属于违章超载行驶,将得不到保险公司的赔付。学生家长该怎么办啊?”村民告诉记者,这些车辆超载很常见,但平常并不严重。越是行车最危险的下雨天,道路坑洼湿滑时,超载越是严重。

  本报记者随后在达州市大竹县调查了解到,该县各类民办学校共计100余所(幼儿园108所,小学4所),共有在校学生13000余人。民办学校用校车接送学生,是为了解决学生上学与家长上班的时间冲突,争抢生源。因为超载可以降低运输成本,不仅校方尽力超载,家长也多视而不见。在交警处罚超载司机时,甚至还有村民为他们说情:“算了嘛,这些都是小学生,他们在车里又占不了多少位置。”

 

  大竹县教育局工作人员告诉本报记者,校车管理存在漏洞,教育局不是执法主体,很难作为。另外,校车不属于营运车辆,运管所也难插手。民办学校用校车接送学生并超载属于普遍现象,各级教育、交通等部门多次下文作出相关规定,但效果并不明显。交警查一回,教育一回,处罚一回,但学校为了争抢生源、降低成本,依然会明知故犯。他们表示,要解决校车超载问题,主要得依靠交警加大执法力度,教育局做好宣传教育工作。

 

  《中国教育报》2006年9月15日第1版



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{编辑:高伟山}

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