曾经,“毕业进铁路”是西安铁路职业技术学院许多学生在毕业时的选择。近年来,随着国家基建投资节奏调整、铁路系统编制收紧以及智能化技术加速替代人工,这条就业通道正在发生变化。面对新形势,西安铁路职业技术学院电子信息学院主动求变,从观念引导到渠道拓展,构建起一套“升学有路、转行有门、就业有方”的多元化就业支持体系,为轨道类高职生开辟了更广阔的发展空间。
行业变局:“进铁路”不再唾手可得
过去10年,电子信息学院与铁路系统紧密对接,毕业生就业率常年保持在95%以上,其中85%以上进入全国18个铁路局、地方地铁公司或城市轨道交通企业。但现在,这一局面正在悄然改变。
据学院就业数据统计,2025年面向该校的轨道类校招岗位总量较2019年下降约45%。“以前是企业追着要人,现在是学生排队等岗。”一位长期负责校企合作的教师坦言,“行业在变,我们的培养模式也必须跟着变。”
学子转身:放弃“轨道” 专升本谋长远
在这样的背景下,越来越多学生开始重新规划未来。学院2025届毕业生马习博,在大三期间接到了西安铁路局的面试资格通知。然而在反复权衡后,马习博做出了一个让许多人意外的决定:放弃面试,全力备考陕西省专升本考试。
“我查过很多资料,也和已经工作的学长聊过。现在铁路系统大量引入智能调度、AI巡检、大数据分析,很多岗位正在被自动化取代。如果只有专科文凭,未来可能连参与竞争的机会都没有”,他说。
备考期间,马习博每天学习超过10小时,最终以285分的优异成绩被咸阳师范学院电气工程与自动化专业录取。他的故事在校园引发热议——“进铁路”不再是衡量成功的唯一标准,个人发展和长期竞争力正成为新一代职教学子的核心关切。
数据显示,自2022年以来,该学院累计报名专升本的学生超过400余人,每年升本率占毕业生总数的10%以上。与此同时,约四分之一的毕业生选择进入IT外包、电商运营、智能装备制造、本地软件开发等非轨道领域就业,从事技术支持、网络运维、数据标注等工作。
学院破局:从单行道到多通道的转型
面对就业生态的深刻变化,电子信息学院没有被动等待,而是以系统思维推动就业工作全面转型。
一是转变观念:打破“唯铁路论”。学院在新生入学教育中引入职业发展课程,通过霍兰德职业测评、生涯人物访谈等方式,帮助学生建立动态职业观。每年邀请20余位成功转型的校友返校分享经验——有人从信号工转做短视频运营,有人从通信维护员成长为跨境电商项目经理。“我们想告诉学生,人生不是单行道,技能是可以迁移的”,就业指导教师说。
二是分类施策:一人一策精准帮扶。学院建立“三类学生”动态管理台账:对升学群体,开设免费专升本辅导班,提供心理疏导与志愿填报指导;对瞄准铁路岗位的学生,组织模拟面试、面试材料预审、体检注意事项培训;对计划进入社会企业的学生,则依托“秦云就业平台”和本地产业园区资源,精准推送匹配岗位。辅导员、专业课教师、企业导师三方联动,确保每名学生不掉队。
三是能力扩容:让技能可迁移。在保留铁道通信、城轨信号等核心课程的同时,学院增设Python编程基础、Office高级应用、新媒体内容制作等通识技术课程,并将“1+X”证书(如网络系统建设与运维、大数据应用开发)纳入人才培养方案。2025届毕业生中,超四成持有两项以上非轨道类技能证书,显著提升了跨行业就业底气。
渠道拓宽:把企业请进来 让学生走出去
学院领导班子带头开展访企拓岗行动,2025年走访企业43家,新增合作单位22家,涵盖比亚迪、中兴通讯、京东物流、西安高新区科技企业等。全年举办线上线下招聘会42场,提供非轨道类岗位1500余个。
稳就业背后是学院高质量的追求。尽管轨道类岗位减少,电子信息学院2025届毕业生去向落实率仍达95.71%。结构上呈现“三三制”趋势:轨道就业占21%,升学、入伍占10%,社会企业就业占64%。更重要的是,学生的职业满意度和发展潜力显著提升。
学院这一实践表明:职业教育的根本使命在于服务人的全面发展与终身成长,而非囿于短期就业数据的表层达成;产教融合、校企协同的深层要义,绝非仅满足于当下岗位需求的简单适配,而应着眼于未来产业生态的战略预判与人才储备。唯有将可迁移能力(如计算思维、人机协作、项目管理、创新表达)嵌入人才培养全过程,才能使学生不仅“能上岗”,更能“善转型”,不仅“稳就业”,更能“创未来”,成为支撑中国式现代化建设的高素质生力军。
目前,电子信息学院正进一步深化产教融合,推动专业设置与区域产业链动态对接。一方面,与企业等签署“订单+升学”双轨协议,允许学生先就业、再通过企业资助升本;另一方面,探索专本贯通、校企共育等新模式,为学生搭建更畅通的成长立交桥。
“我们的目标,不是把学生塞进某个行业,而是让他们无论走到哪里,都有安身立命的本领”,学院负责人表示。
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