当陈龙飞站在中国国际大学生创新大赛(2025)总决赛的舞台上,向专家展示其“液冷循环轮毂电机热电耦合一体化平台”项目时,他手中捧着的,不仅是高教主赛道创业组的全国金奖,更是他几年前在专业课上“异想天开”涂画的结果:回收电机废热,给电动车续航。
从草图到金奖,这条看似不可能的路,在安徽信息工程学院(简称“安信工”),正通过一套独特的“通关”模式,被越来越多的学生走通。
故事的开端,是一个新能源汽车爱好者的好奇心。彼时还是大一新生的陈龙飞,在课堂上学到汽车电子工程知识时,脑海里不断盘旋着一个问题:“怎样才能让电动汽车跑得更远?”一个关于回收电机热能提升续航的“好点子”由此萌生。
在安信工,他选修的每一门专业课,几乎都对接着一项学科竞赛。陈龙飞的“回收热能”点子,迅速在“新能源汽车基础”“电动汽车原理及构造”等课程中找到理论支撑,并成为他备战各类竞赛的初始项目。从校赛、省赛到全国赛,近300场竞赛的打磨,让最初模糊的概念,在一次次评委质询、方案迭代中,变得清晰、可行。
竞赛锤炼了项目的可行性,专利则奠定了它的独特性和壁垒。在学校“必修+选修+专项培训”的三级专利课程体系引导下,陈龙飞意识到,自己在竞赛中不断优化的技术方案,本身就是宝贵的知识产权。在学校的指导下,他申请了38项国家级专利,为创意构筑了技术的护城河。
这条“竞赛历练—专利产出—项目成熟”的路径,最终将他推向了顶峰:先后斩获“挑战杯”全国金奖和中国国际大学生创新大赛金奖,并在第75届德国纽伦堡国际发明展上为国夺金。
这就是安信工“课赛专”融合体系的缩影:专业学习对应竞赛实践,优秀项目自然导向专利申报,而有价值的专利又反哺竞赛竞争力。学习不再只为考试,更是为了解决真实问题,并形成自主知识产权。
数据是这一模式活力的最佳证明:2024年,全校参赛学生超过1.3万人,覆盖率达93%,全年共获省级及以上奖项1571项,其中国家级奖项289项;学校目前累计授权专利超过3100项,其中发明专利484项。惊人的“六生一专利”申报比率,让创新的空气弥漫在校园的每个角落。
如今,陈龙飞已毕业,但他所在实验室的灯依然常亮。新的“好奇”正在这里萌发,在“课赛专”融合的体系护航下,走向下一个从“异想天开”到“触手可及”的旅程。(中国教育报-中国教育新闻网通讯员 张磊 记者 王志鹏)
工信部备案号:京ICP备05071141号
互联网新闻信息服务许可证 10120170024
中国教育报刊社主办 中国教育新闻网版权所有,未经书面授权禁止下载使用
Copyright@2000-2022 www.jyb.cn All Rights Reserved.