徐州工程学院与徐工集团探索“双徐工”产教融合模式——教学走进企业，产线成为课堂

作为“中国工程机械之都”，江苏徐州拥有2100亿级工程机械产业集群，但高端研发、智能制造等领域人才缺口超过3万人。一边是家长和学生对就业的焦虑，一边是企业为招到“能用的人”每年花费百万元培训成本。徐州工程学院与徐工集团联手探索的“双徐工”产教融合模式，正试图破解这道难题。

走进徐州工程学院江苏省工程机械智能制造产业学院，一条对标徐工集团标准的智能产线正全速运转。产线旁，学生们围在徐工集团高级工程师朱成宏身边，听他拆解智能制造生产线背后的技术逻辑。“这不是企业参观，是日常教学。”机电工程学院大三学生张家宽翻开手中的活页教材，左边是机械原理公式，右边印着徐工集团最新版液压系统维修手册。“以前学机械原理全是抽象符号；现在看着真实运转的设备，我终于明白为什么要啃下这一章。”

张家宽的父亲张文保，三年前为孩子选专业时曾十分纠结：“学机械，怕毕业进流水线当普通工人；不学，又知道高端制造是国家战略方向，怕错过发展风口。”了解到“双徐工”模式后，他才让孩子报考。

徐工集团人力资源部负责人杨海鹏算了一笔账：每年校招来的大学生，专业理论能考高分，但看不懂真实零件图纸，不敢上手数控设备。企业每年花在新员工“二次培养”上的成本人均超过100万元，培养到独立上岗至少需要半年，还存在流失风险。“我们早就想和高校深度合作，但之前的合作总停留在签协议、挂牌子层面。”

破局的切口，开在产业学院实训车间里。一张特殊的“课题对接榜单”引人注目：徐工集团在生产一线遇到的“细、小、实”技术难题，被拆解成学生的课程设计和毕业设计选题，由双方共同拨付经费、联合攻关。江苏省工程机械智能制造产业学院副院长张如刚说：“‘双徐工’模式的核心，是把学校人才培养和企业产业发展两条线拧成一股绳。”

“双师双聘”机制就此落地。徐工集团选派8名以上高级工程师、大国工匠担任学校兼职教授。朱成宏这样的技术专家每年走进学院，带来的不是走过场的讲座，而是徐工一线最鲜活的故障案例库。“工程师不讲课本上的标准答案，只讲‘如何确定零件工艺参数防止报废’‘如何优化产品结构’。”张家宽说，“跟着徐工的大师傅学真本事，毕业就有机会进徐工。”同时，徐州工程学院反向输送青年博士进入徐工集团研究院深度挂职。徐州工程学院副校长黄传辉介绍：“博士不是去‘刷履历’，而是到生产一线‘炼钢’。”仅2025年，联合科研团队就解决了徐工集团7项核心技术难题，转化技术成果12项。

据了解，2025届“双徐工”合作培养毕业生留徐就业94人，留徐率接近100%；通过课程设计、毕业设计等环节解决生产一线“细、小、实”问题39件，实现降本增效110万元。今年4月，循着徐工集团在“一带一路”的足迹，“蓝海工程”海外班即将开班，专门培养“专业技术+外语能力+商务素养+跨文化沟通”的复合型海外工程师。（中国教育报-中国教育新闻网记者 王琼 通讯员 魏欣 孟祥）