从“软要求”到“硬指标”

　　近日，云南省禄丰市教育体育局联合公安、交通运输等部门，对全市17所民办幼儿园的22辆校车开展了首轮“积分制”管理专项督查，推动校车安全管理步入精细化、规范化新阶段。

　　督查现场，工作人员手持“禄丰市校车安全运行积分制管理量化表”，逐车逐项细致核查。“灭火器压力不足，扣5分；驾驶员未系安全带，扣3分……”以往容易被忽视的细微隐患，如今被全部纳入量化考核体系。据了解，今年6月禄丰市出台《校车安全运行积分制管理办法》，每辆校车基准分值为100分，记分周期为2年。若累计扣分达30分，将依法吊销校车使用许可、收回校车标牌。

　　该办法系统构建了覆盖校车运行全流程的安全监管体系，设立组织机构与制度建设、驾驶员管理、校车管理、安全运行管理、教育管理等五大类共30项具体指标。其中，驾驶员管理权重最高，占30分，突出“人防”核心地位。在扣分标准上，办法根据违规情节轻重实行阶梯式处理：从违规停靠扣3分，到安全设备缺失扣5分，超员20%以上扣12分，直至酒驾、无证驾驶等严重违法行为一次性扣满30分并启动退出机制，既体现监管刚性，又兼顾治理温度。

　　为保障制度有效落地，禄丰市专项投入30余万元，在全市设置校车停靠点站牌、警示牌410块，并在市交警大队建成校车统一监控平台，实现对校车运行全过程的动态监管。同时建立多部门联动机制，由教育体育局牵头，定期联合公安、交通运输等部门开展督查，凝聚监管合力。

　　“积分制让校车安全管理实现了从‘软要求’到‘硬指标’的转变，监管更精准、更透明。”市教育体育局相关负责人介绍。该办法将持续实施至2030年6月，通过长效机制的建立，进一步筑牢学生上下学交通安全防线。

《中国教育报》2025年11月18日 第07版