运河畔的“人才答卷”

供应链专业群教师正在给学生上课。

学生在校内联想产线上开展实训。 学校供图

　　在北京大运河博物馆里，锦芳元宵现场现摇现卖，六必居“二八酱奶茶”香气四溢。这场由北京财贸职业学院师生策划的“老字号大集”，让古老运河焕发新的消费活力。热闹背后，问题也随之浮现：北京市通州区作为城市副中心，文旅消费正在升级，能策划主题活动、运营文旅新业态的人才究竟有多少？运河商务区供应链企业加速集聚，能支撑供应链数字化转型、商务服务升级的人才又有多少？这些问题，都是向职业教育抛出的“考题”。更深层次的问题则是：当产业本身进入快速迭代阶段，职业院校的专业布局能否跟上这样的迭代速度？北京财贸职业学院的答案，就写在第二期“双高计划”供应链运营、旅游管理两大专业群的变革实践里。

　　产业之问

　　老专业如何跟上副中心节奏

　　拥有20多年办学历史的导游专业，曾伴随传统观光旅游业的发展走向辉煌，如今也因市场剧变遭遇发展挑战。“不作出改变，这个专业可能就会面临停招。”北京财贸职业学院导游专业负责人曲琳娜坦言。当前城市副中心大运河文化带建设不断提速，研学旅行、沉浸式文旅等新业态纷纷涌现，传统导游培养模式却还停留在“背导游词、走经典线路”的阶段。

　　转机源于对政策导向与行业需求的敏锐捕捉。借力文旅融合与研学旅行的政策东风，专业增设了“研学旅行策划与管理”培养方向。教师走进研学机构深入学习，课程新增“研学旅行课程设计”内容，还带领学生到实践基地开展实景演练。如今，该专业毕业生提前被研学机构“预订”，不少人进入红色研学基地、各类教育机构担任研学导师。曲琳娜说：“副中心需要的是能设计课程、能带项目、能讲文化故事的研学导师，不是只会背词的导游。”

　　同样的转型压力，也传导到了供应链运营专业。运河商务区聚集了大量供应链企业、商务服务机构和数字经济平台，传统物流管理人才仅具备的单点操作能力，已经无法满足行业需求。“以前讲授物流相关内容，侧重仓储配送的单点管理；现在讲供应链运营，必须突出全链路协同与数字化能力。”供应链运营专业教师付丽茹对此感受深切。课程融入了供应链大数据分析、数字孪生技术等新内容，教学与行业贴合得更加紧密。“学生毕业进入行业后，不再只是会管理仓库，而是能看懂数据、能完成全链路协同。”付丽茹说。

　　布局之问

　　新专业怎样满足新产业需求

　　当电竞产业发展得如火如荼，社会对它的认知却仍停留在“就是玩游戏”的阶段，学校旅游管理专业群围绕文旅新业态，开设了电竞运营方向。“专业设立之初，我也焦虑学生毕业后去哪工作。”影视多媒体技术系主任贾宁回忆道。破题之道在于推进深度产教融合。该专业盘活了影视系原有的传统视听技术资源，在摄影课中加入电竞赛事OB镜头语言训练，在剪辑课中侧重赛事集锦制作。大二阶段就安排学生进入企业参与真实项目，完整运营类似“iQOO北京市赛”这样的电竞赛事。如今该专业毕业生就业率超过95%，实现从“玩家”到“专家”的跨越。

　　两大专业群的布局突破，还体现在共同的数字底座建设上。今年3月，学校成立人工智能学院，作为供应链运营、旅游管理两大专业群共同的数字技术支撑平台。人工智能学院紧扣“人工智能+财贸”的特色方向，开设人工智能技术应用、大数据技术、人工智能数据工程3个专业，与联想集团共建现场工程师学院，与科大讯飞开设合作班，培养“既懂数字技术又通财经业务”的复合型人才，而这类人才恰恰是城市副中心数字化转型最紧缺的类型。

　　“商科为基、数字为翼、服务为本。”学校负责人这样概括办学方向。这句话，同样可以概括学校专业群变革的整体逻辑。

　　机制之问

　　点上突破如何变成面上支撑

　　单一专业的升级是“点”，学院的设立是“线”，专业群的构建才能形成服务产业的“面”。

　　城市副中心的产业定位，决定了学校专业群的组群逻辑。运河商务区承载商务服务、供应链管理、数字经济等生产性服务业，大运河文化带承载文旅融合、研学旅行、数字文创等消费性服务业，两者共同构成城市副中心“商旅文一体化”的服务业生态，供应链运营专业群对应前者，旅游管理专业群对应后者。至于机制该如何搭建，两个专业群给出了不同的解法。

　　在财经商贸板块，学校构建起“以供应链运营专业为引擎，以人工智能技术应用为基础，以电子商务、大数据与会计为支撑”的供应链运营专业群，还与京东、联想、菜百等行业龙头企业开展深度合作，开设“京东数据采集”“联想智能制造数据可视化”等依托企业真实项目打造的课程，共建“两中心、五基地、多园区”实践教学矩阵。2023级学生晋艺宁说：“以前我以为供应链就是物流，现在学到的全是数据分析、数字孪生这类前沿技术，对未来就业特别有信心。”

　　在文旅板块，学校打造旅游管理专业群，升级优化旅游管理专业，新增游戏设计、电竞新媒体技术专业，并将“运河文化IP数字化开发”相关内容纳入课堂教学。学校还与北京通州文化旅游协会联合主办首届“运河下午茶创意大赛”，把创意赛场打造成为实践育人的现场。旅游管理专业群的机制抓手是“校企双导师双向流动”：企业技术骨干驻校授课，教师年均入企实践30天以上。

　　产教融合深不深，关键看企业愿不愿意把真实项目拿出来。学校与联想集团共建的联想现场工程师学院已经正式落地。这并非普通的“合作班”，而是一个常设的人才培养实体——企业工程师驻校授课，学校教师入企实践，课程对接联想智能制造与数据服务的真实业务场景，学生从大二起就能进入企业项目组，在“真环境、真项目、真岗位”中完成从学习者到工程师的身份转换。“现场工程师学院要解决的，就是传统校企合作‘合而不融’的老问题。”供应链运营专业群负责人张慧表示，过去企业参与办学往往停留在提供实习岗位、捐赠设备的层面，而现场工程师学院把企业的技术标准、项目流程、评价体系整体嵌入了人才培养全过程。

　　成效之问

　　改革成果最终拿什么检验

　　在通州运河商务区，学校建设了“副中心高端商务人才培养基地”等四类基地，成立“北京财贸·运河商务区融创学院”，动态对接企业需求。这些平台，成为两个专业群服务区域发展的共同支点。

　　供应链运营专业群依托北京市哲学社会科学研究基地——北京国际商贸中心研究基地，为北京市及各个区县完成了数十项产业规划、商业街区发展研究项目，服务了众多老字号品牌与流通企业，相关智库成果多次被政府部门采纳。

　　旅游管理专业群则把“扬长”二字落到了每一名学生身上。群内各专业因材施教，学生专利数量年均增长超50%，在世界职业院校技能大赛上屡获佳绩；七年贯通培养项目转段升本比例100%，企业满意度达95%。由专业群策划的“老字号大集”，遴选了10余家老字号品牌、数百个经典产品，策划推出30余场非遗活态展示与互动体验活动，成为大运河博物馆开馆迎新盛宴。专业群负责人侯雪艳表示：“这些数据的背后，是学生成长的底气，是服务区域的担当。”

　　校企合作方也对办学成果给予了高度评价。京东物流科技产品总监李国栋认为：“学校的专业群建设方向，与国家战略、产业需求高度契合。”众信旅游集团人力资源总监徐倩表示，与学校导游专业已经合作15年，近年来的毕业生“上手快、综合能力更强”。

　　北京财贸职业学院党委副书记、院长杨宜说：“职业教育精准对接产业链关键环节，这正是‘双高计划’赋予我们的使命。”

　　副中心的“考题”还在不断更新。这份写在运河畔的“人才答卷”也远未到交卷之时，作答仍在继续，学校步履坚实，正与这座运河畔的城市和时代同行。

《中国教育报》2026年10月27日 第05版